Co łączy instytuty badawcze, uczelnie i firmy z branży kolejowej? Wspólne poszukiwanie rozwiązań, które mogą zmienić europejską kolej. Łukasiewicz – Instytut Chemii Przemysłowej jest jednym z 13 podmiotów tworzących Drugi Ekosystem Badawczo-Rozwojowy przy PKP S.A.
W planach są zarówno rozwiązania dotyczące infrastruktury dworcowej, jak i nowych technologii oraz wygody pasażerów. Wśród przedsięwzięć przewidzianych do dalszych prac znalazły się m.in. Zielony Modułowy Dworzec, Cyfrowy Bliźniak Dworca, a także rozwiązania związane z tankowaniem wodoru, wykorzystaniem danych i usprawnieniem podróży – od wyjścia z domu aż do dotarcia do celu.
Prace wpisują się w działania europejskiego partnerstwa Europe’s Rail Joint Undertaking. Chodzi o to, by obiecujące pomysły nie pozostały jedynie koncepcjami, lecz z czasem znalazły zastosowanie na kolei.
Wśród 13 podmiotów znalazły się aż trzy instytuty Sieci Badawczej Łukasiewicz – nasz Instytut, Łukasiewicz – Instytut Elektrotechniki oraz Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny. Liderem konsorcjum są Polskie Koleje Państwowe S.A. a do współpracy przystąpiły także: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie, Instytut Kolejnictwa, Łódzka Kolej Aglomeracyjna, PGE Energetyka Kolejowa Operator, PKP Informatyka, Politechnika Poznańska, Politechnika Warszawska, Rail-Mil Computers oraz Wojskowa Akademia Techniczna.
21 października 2026 r. przedstawiciele konsorcjum spotkali się w siedzibie PKP S.A. w Warszawie, aby podpisać umowę i porozmawiać o projektach, nad którymi będą wspólnie pracować. Podczas wydarzenia, które otworzył Dariusz Grajda, Wiceprezes Zarządu PKP S.A., nie zabrakło też symbolicznego akcentu – partnerzy pozostawili swoje podpisy na pamiątkowej tablicy. Nasz Instytut reprezentowały Paulina Pietrasik-Stippa, Dyrektor Departamentu Transferu Technologii i Komercjalizacji, oraz dr Eliza Wawrzyn, Kierownik Działu Współpracy Międzynarodowej.
